Aiways OE-uitwisselcodes, uitgelegd

Wanneer een fabrikant een onderdeel wijzigt, legt hij vast hoe het oude en het nieuwe nummer zich tot elkaar verhouden. Het wijzigingsregister van Aiways gebruikt vier codes. Ze correct lezen is het verschil tussen een onderdeel dat past en een onderdeel dat terugkomt.

De vier codes in één oogopslag

CodeBetekenisAantal in indexPraktische regel
A→BOud nummer vervangen door nieuw, slechts één richting426Nieuw past waar oud werd gebruikt; oud past niet op de nieuwe toepassing
A↔BWederzijds uitwisselbaar207Elk van beide nummers werkt, mits bevestiging via het chassisnummer
A≠BNiet uitwisselbaar107Het verkeerde nummer bestellen past niet — controleer vóór het bestellen
A←BOmgekeerd vastgelegde vervanging (minder gebruikelijk)12Behandel als A→B in de vastgelegde richting

1. A→B — vervanging in één richting

Dit is de meest voorkomende relatie (426 registraties). Ze betekent: de fabrikant heeft het onderdeel gewijzigd, de nieuwe referentie B volgt de oude A op. B kan worden gemonteerd waar A werd gebruikt. Het omgekeerde is niet gegarandeerd — de oude A monteren in een auto die met B is gebouwd, is precies het soort fout dat zich uit in een stekker die niet past.

Regel: staat op uw onderdelensite "opgevolgd door", bestel dan het nieuwe nummer.

2. A↔B — wederzijdse uitwisselbaarheid

207 registraties zijn gemarkeerd als wederzijds uitwisselbaar. Het wijzigingsregister van de fabrikant zegt dat beide onderdelen op dezelfde toepassing passen. Dit is de enige code waarbij u het andere nummer zonder compatibiliteitsrisico mag invullen.

Regel: veilig om in beide richtingen te vervangen, maar bevestig het chassisnummer voor de zekerheid alsnog.

3. A≠B — NIET uitwisselbaar

107 registraties zijn expliciet gemarkeerd als niet uitwisselbaar. Dit zijn de gevaarlijke gevallen: nummers die op elkaar lijken, dezelfde basisfamilie, maar het wijzigingsregister zegt dat ze niet op dezelfde toepassing passen. Bestellen op de verkeerde referentie levert een onderdeel op dat niet past.

Regel: vervang nooit over een ≠-grens heen. Is uw nummer als ≠ gemarkeerd, bestel dan exact het nummer dat u kreeg — of beter: bevestig eerst het chassisnummer.

4. A←B — omgekeerd vastgelegde vervanging

12 registraties gebruiken de omgekeerde pijl. Dit komt voor wanneer het wijzigingsregister is opgesteld vanuit het perspectief van het latere onderdeel. Behandel het als een gerichte vervanging in de vastgelegde richting.

5. Waarom dit bij Aiways zwaarder weegt dan bij een levend merk

Bij een merk met een actief dealernetwerk belt een garage de dealer en heeft binnen vijf minuten het juiste nummer. Bij een merk zonder moederbedrijf is er geen dealer om te bellen. Het wijzigingsregister van de onderdelen — het document achter deze index — is de enige autoriteit. Daarom publiceert GNSGO de uitwisselcode op elke onderdelensite: het is het antwoord op de vraag die geen enkele dealer meer kan beantwoorden.

6. De vraag die elke garage zou moeten stellen

Vraag vóór het bestellen: "is dit nummer opgevolgd, en wat is de uitwisselcode?" Is het antwoord A→B, bestel dan B. Is het A↔B, dan is elk van beide goed. Is het A≠B, stop dan en controleer het chassisnummer. GNSGO vermeldt deze informatie op elke onderdelensite in deze index — 264 referenties hebben een vastgelegde opvolger, en 768 referenties vervangen zelf een eerder nummer.