Comment les références Aiways sont structurées

Les références OE Aiways ressemblent à des suites de chiffres, mais elles portent une vraie information. Une fois la structure lisible — le préfixe, le numéro de base, la lettre de version en fin de numéro et le suffixe de couleur ou d’export — vous savez quelle pièce il vous faut avant de commander, et vous cessez de commander la mauvaise lettre.

1. Les préfixes : ce que disent les trois premiers chiffres

Dans le registre de modifications derrière cet index (2147 références), presque toutes les références commencent par l’une de trois familles :

PréfixeSignificationNombre dans l’index
861Pièces de véhicule Aiways (plateforme U5 / U6)1932
891Seconde famille d’approvisionnement / lots de production ultérieurs13
Q / AQVisserie au standard national GB/T (boulons, écrous, agrafes)195

2. Le numéro de base et la lettre de version

Une référence typique est 861962113E. La partie 861962113 est le numéro de base — elle identifie la famille de composants. Le E final est la version matérielle. Dans cet index, on compte 1370 numéros de base distincts, et 1200 références portent une lettre de version (de A à M et au-delà).

Cette lettre compte plus que tout le reste de la page. Les versions matérielles ne sont pas librement interchangeables : une pièce en version B peut différer d’une version A par les connecteurs, les fixations ou le calibrage. La version correcte est déterminée par le VIN — c’est pourquoi GNSGO confirme le VIN avant de chiffrer, et non après.

3. Les codes couleur : le suffixe -CM

578 références de cet index portent un suffixe -CM suivi de deux chiffres (par exemple -CM02, -CM11, -CM14). C’est le code couleur intérieur. La même pièce physique dans une autre couleur intérieure est une autre référence, parce que l’habillage est livré fini depuis l’usine.

Voir le guide des codes couleur pour la correspondance complète.

4. Suffixes export / sourcing : -ELP et autres

-ELP (147 références) désigne les pièces fournies via le canal export (programme logistique d’export). Le matériel est identique à celui de la pièce pour le marché intérieur, mais la référence de commande est distincte. Quand un client fournit un numéro -ELP, ne substituez pas silencieusement l’équivalent intérieur sans confirmer la compatibilité.

5. Visserie GB/T : les numéros Q et AQ

195 références sont des fixations au standard national (boulons, écrous, agrafes) et non des composants conçus par Aiways. Leur numérotation suit la norme chinoise GB/T, et non le schéma de plateforme 861. Elles figurent dans le tableau du système « visserie et fixations » plutôt qu’en pages individuelles, parce que personne ne cherche un boulon par sa référence OE Aiways — mais le numéro compte quand même lorsqu’un atelier a besoin de la fixation exacte pour une intervention.

6. Ce que la structure implique au moment de commander

  1. Notez le numéro complet, lettre de version incluse — la lettre n’est pas facultative.
  2. Si le numéro porte un suffixe -CM, la couleur intérieure fait partie de l’identité de la pièce.
  3. Si le numéro porte un suffixe -ELP, traitez-le comme du stock destiné au canal export.
  4. Confirmez le VIN avec votre fournisseur ; la lettre de version est déterminée par le VIN.
  5. Vérifiez la rubrique remplacement de la fiche pièce : le numéro a peut-être été remplacé.

7. La seule exception à toutes les règles

Aiways a arrêté sa production en 2023. Notre registre de modifications est étendu, mais la disponibilité n’est garantie pour aucune référence — c’est la réalité du parc orphelin. Quand une pièce est indisponible, la bonne réponse est de dire clairement « n’est plus disponible », avec le numéro de remplacement s’il en existe un, plutôt qu’une substitution silencieuse. La référence la plus longue de cet index (AQ33912P1.5T13F61) est un rappel que l’exactitude l’emporte sur la commodité dans l’approvisionnement de pièces.